OEM 37206859714 Air Suspension Compressor for BMW X5 E70 X6 E71 Pneumatic Suspension Compressor Pump 37206789938 37206859714 37206799419

Σύντομη περιγραφή:

• Εξάρτημα οχήματος Συμβατό με BMW 525i 2001-2003, 528i 1999-2000, 540i 1999-2003, 745i 2002-2005, 745Li 2002-2005, 2002-2005, 7500-2005 8, 760i 2004-2006, 760Li 2003-2008 , Χ5 2000-2006
• Ανθεκτική Κατασκευή Κατασκευασμένη και δοκιμασμένη σύμφωνα με τα αυστηρότερα πρότυπα OE για ανώτερη απόδοση.Με υλικά υψηλής ποιότητας για μεγάλη διάρκεια ζωής, κατάλληλο για τα αυθεντικά οχήματα.
• Συμβουλές εγκατάστασης Πρέπει να ελέγξετε όλες τις συνδέσεις και τα εξαρτήματα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ανάρτησης αέρα, να επιθεωρήσετε για τυχόν ρωγμές ή άλλες ζημιές και να επιθεωρήσετε τους αγωγούς αέρα για τσακίσεις, οπές ή άλλες ζημιές.Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνεχώς για περισσότερο από 15 λεπτά, περιμένετε να κρυώσει για να μπορέσετε να το χρησιμοποιήσετε ξανά.
• Αριθμός αναφοράς P2469, SKAS063, CD7724, 37226787616, 37226778773, 37221092349
• Αγορά με σιγουριά Εγγύηση ποιότητας 1 έτους απεριόριστων χιλιομέτρων — Εκτιμούμε εξαιρετικά την ικανοποίησή σας και προσπαθούμε να σας προσφέρουμε καλή εμπειρία αγορών.Οποιαδήποτε περαιτέρω ερώτηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας ανά πάσα στιγμή

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

FAQ

Ετικέτες προϊόντων

Εισαγωγή προϊόντος

Συμβατό με μοντέλα BMW:

525i 2001-2003 L6 2.5L E39 Series
528i 1999-2000 L6 2.8L E39 Series
540i 1999-2003 V8 4.4L E39 Series
745i 2002-2005 V8 4.4L E65 Series
745Li 2002-2005 V8 4.4L E66 Series
750i 2006-2008 V8 4.8L E65 Series
750Li 2006-2008 V8 4.8L E66 Series
760i 2004-2006 V12 6.0L E65 Series
760Li 2003-2008 V12 6.0L E66 Series
X5 2001-2006 L6 3.0L E53 Series
X5 2000-2006 V8 4.4L E53 Series
X5 2002-2003 V8 4.6L E53 Series

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 για ΔΙΕΘΝΟΥς αερόσακους αερανάρτηση αερόσακου (16)

Χαρακτηριστικό:

● Συνδέστε και παίξτε.
● 100% πλήρως ελεγμένο.
● Άμεση αποστολή.
● Σχεδιασμένο για άνετο συμπιεστή και είναι υψηλής ποιότητας.
● Υλικά από χάλυβα υψηλής ποιότητας για υψηλή ελαστικότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής.
● Αντικαθιστά τον γνήσιο συμπιεστή του αυτοκινήτου, Γνήσια ποιότητα OE.
● Μακροχρόνια δοκιμή (300h).
● Κατάλληλο για λειτουργία σε θερμοκρασία περιβάλλοντος από -30°C έως 80°C.
● Κατηγορία προστασίας IP: IPX4

Φωτογραφίες εργοστασίων

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 για ΔΙΕΘΝΟΥς αερόσακους αερανάρτηση αερόσακου (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 για ΔΙΕΘΝΟΥς αερόσακους αερανάρτηση αερόσακου (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 για ΔΙΕΘΝΟΥς αερόσακους αερανάρτηση αερόσακου (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 για ΔΙΕΘΝΟΥς αερόσακους αερανάρτηση αερόσακου (6)

Οι τεχνικές συμβουλές μας για τη συσκευή παροχής αέρα:

1. Οι αυξημένοι θόρυβοι κατά τη λειτουργία του συμπιεστή μπορεί να προκληθούν από τη μη λειτουργική βάση του συμπιεστή.
Αλλάξτε τα λάστιχα και τα ελατήρια της βάσης σε κάθε περίπτωση.

2. Ένας πορώδης σωλήνας εισαγωγής είναι συχνά η αιτία για τη βλάβη του συμπιεστή.
Αλλάξτε τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής και κατά προτίμηση επίσης το φίλτρο και τον απορροφητή θορύβου, γιατί δεν θέλουμε να χαλάσει ο συμπιεστής εξαιτίας αυτών.

3. Αλλάξτε τα ρελέ πριν εγκαταστήσετε τον συμπιεστή ακόμα κι αν φαίνεται να λειτουργεί ακόμα.
Αυτή είναι επίσης μια προδιαγραφή από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.Φροντίστε να αλλάξετε τα σωστά ρελέ.
Τα ρελέ φαίνονται παρόμοια, γι' αυτό υπάρχει κίνδυνος αλλαγής λάθος ρελέ.

4. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει εάν το σύστημα είναι στεγανό μετά την επισκευή.
Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να σταθμεύσετε το όχημα.Περιμένετε να επαναρυθμιστεί αυτόματα το σύστημα εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτήν τη δυνατότητα.
Στη συνέχεια, μετρήστε τα ύψη από το έδαφος μέχρι το κάτω άκρο του φτερού όσο το δυνατόν ακριβέστερα και κρατήστε σημειώσεις.

Την επόμενη μέρα μετρήστε ξανά αυτά τα ύψη και συγκρίνετε τα με τα προηγούμενα.Ακόμη και μια μικρή διαφορά θα οδηγήσει σε φθαρμένο συμπιεστή και κατεστραμμένες βαλβίδες μακροπρόθεσμα.

Όταν οδηγείτε με ανάρτηση με διαρροή για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να υποθέσετε ότι ο συμπιεστής λειτουργεί πιο συχνά από το κανονικό.Ο αυξημένος αριθμός κύκλων ενεργοποίησης και απενεργοποίησης είναι πιθανό να έχει ήδη καταστρέψει τον συμπιεστή.Ανάλογα με τη διάρκεια αυτής της κατάστασης, θα πρέπει να αλλάξετε τα ρελέ και να ελέγξετε την απόδοση του συμπιεστή για να είναι στην ασφαλή πλευρά.Αφού το όχημα σταμάτησε κατά τη διάρκεια της νύχτας, ο συμπιεστής κανονικά δεν χρειάζεται να λειτουργήσει περισσότερο από 20 έως 30 δευτερόλεπτα για να είναι έτοιμο να ξεκινήσει το σύστημα.